Navigatorii romani din flotele straine
Navigatorii români din flotele străine vor avea un contract colectiv de muncă la nivel naţional
Asociaţia Companiilor de Crewing din România a organizat o dezbatere privind implicaţiile Convenţiei Maritime a Muncii, din 2006, act normativ care urmează
să fie aplicat în shipping-ul mondial cel mai probabil începând din 2012. La reuniunea de la Constanţa au participat, în calitate de invitaţi, reprezentanţi
ai Ministerului Transporturilor şi Sindicatului Liber al Navigatorilor.
„Această convenţie va avea implicaţii deosebite pe piaţa maritimă. Ea reuneşte toate convenţiile preexistente, ale Organizaţiei Internaţionale a Muncii şi aduce alte numeroase precizări în ceea ce priveşte angajarea navigatorilor pe mare. Convenţia defineşte clar condiţiile de viaţă ce trebuie asigurate la bordul navelor, condiţiile de angajare, de vârstă, de sănătate, de recrutare a navigatorilor şi de contract. Se prevede obligativitatea încheierii contractelor colective de muncă la nivel naţional. Într-un viitor apropiat, agenţiile de crewing şi armatorii români vor trebui să înceapă negocierile pentru un contract colectiv de muncă la nivel naţional, nu doar pentru pavilionul românesc, ci şi pentru navele cu pavilion străin. Toţi armatorii cu reputaţie au început să implementeze, în mod voluntar, convenţia“ - a declarat Florin Urziceanu, preşedintele asociaţiei.
În prezent, convenţia este semnată de 11 state. Urmează ca, în acest an, să fie ratificată şi de Uniunea Europeană. În momentul în care va fi semnată de mai mult de 30 de state care deţin minimum 33% din capacitatea flotei maritime mondiale, convenţia intră în funcţiune la un an de la data semnării. România nu este, încă, semnatara convenţiei, ea fiind în studiu la Ministerul Transporturilor.
Sindicatul Liber al Navigatorilor a anunţat că va organiza un seminar privind aplicarea Convenţiei Maritime a Muncii, astfel încât toţi angajatorii din shipping-ul românesc să se familiarizeze cu prevederile ei.
Asociaţia Companiilor de Crewing din România are 26 de membri, care acoperă peste 50% din forţa de muncă recrutată prin intermediul pieţei organizate.
Strategie de consolidare a acțiunilor UE în zona Mării Negre
Eurodeputaţii consideră că ar trebui lansată o strategie pentru regiunea Mării Negre care să consolideze coerenţa şi vizibilitatea acţiunii UE în regiune, garantând securitatea resurselor energetice, conform unui raport elaborat de eurodeputatul român Traian Ungureanu , informează un comunicat al PE. Strategia pentru regiunea Mării Negre are nevoie de o linie bugetară specifică, ce ar trebui să acorde prioritate atât finanţării de proiecte de dezvoltare la scară mică, dar şi cooperării transfrontaliere, precizează raportul. Conform eurodeputaţilor, o nouă linie bugetară şi mai multe resurse umane ale UE sunt necesare pentru acest proiect. Alte priorităţi ar trebui să fie stabilizarea regiunii, asigurarea respectării drepturilor omului, gestionarea migraţiei, îmbunătăţirea securităţii energetice şi promovarea dezvoltării sociale şi de mediu. Eurodeputaţii consideră Turcia şi Rusia drept parteneri care ar trebui în mod ideal să fie implicaţi corespunzător în cooperarea regională la Marea Neagră.
