Combaterea munci la negru in portul Constanţa
Agenţii administraţiei portuare împart amenzi pentru munca la negru
Valoarea acestora este de 5.000 - 10.000 de lei
Numirea lui Andrei Aurelian Popa în funcţia de director general al Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa a fost o decizie „surpriză“. Acum, toată lumea aşteaptă, cu interes, să vadă următoarele „surprize“: schimbările ce vor interveni în activitatea companiei.
Prima dintre ele a şi apărut. Un comunicat transmis tuturor agenţilor economici portuari demonstrează că administraţia îşi întăreşte funcţia de control. Firmele din porturile Constanţa, Mangalia şi Midia sunt informate că, în cadrul CNAPMC, a fost înfiinţat biroul de control al operatorilor economici, organism care are în atribuţiuni punerea în aplicare a prevederilor legale.
Activitatea de control efectiv a demarat la începutul lunii februarie şi este executată de agenţi constatatori, dotaţi cu legitimaţii speciale eliberate de CNAPMC.
Ambroziu Duma, directorul direcţiei exploatare, siguranţă şi securitate portuară, a declarat, pentru cotidianul „Cuget Liber”, că obiectivele controlului sunt cele prevăzute de lege. În primul rând, vor fi verificate licenţele, dacă mai sunt valabile sau au expirat, şi dacă activităţile efectuate sunt cele pentru care agenţii economici au fost licenţiaţi. Vor fi controlate carnetele lucrătorilor portuari, pentru a se constata dacă există munca la negru. Modificările neautorizate sau deteriorările aduse domeniului public portuar ori instalaţiilor portuare reprezintă un alt obiectiv al controlului. Se va urmări dacă vehiculele staţionează în locuri neautorizate ori dacă în port circulă persoane fără drept de acces.
Federaţia Naţională a Sindicatelor Portuare a salutat această decizie. „Este o măsură salutară, în conformitate cu legea - a declarat Petre Costel, preşedintele organizaţiei. Noi ne oferim să participăm la aceste controale, pentru a se pune, odată pentru totdeauna, capăt fenomenului muncii la negru în porturile maritime.”
În ultimul deceniu, sindicatele portuare au organizat mai multe acţiuni de pichetare a porţilor de acces în portul Constanţa şi au demonstrat cu zeci de cazuri că fenomenul este real şi de mare amploare. Din păcate, ele nu au primit sprijinul autorităţilor, în special al Inspecţiei Muncii.
Potrivit Legii nr. 108/2010, agenţii constatatori ai CNAPMC vor întocmi procese verbale de contravenţie şi vor da amenzi de până la 10.000 de lei. În cazul folosirii muncitorilor portuari neînregistraţi la CNAPMC şi fără carnet de lucru, amenda este între 5.000 şi 10.000 de lei. Sancţiunile vor fi aplicate atât agenţilor economici, cât şi persoanelor fizice, atenţionează Ambroziu Duma.
